我們所知的液壓系統中，介質在傳遞能量的過程中隨著閥的開啟和關閉或執行器的運動內部壓力會急劇變化，介質的流速也會迅速改變，伴隨瞬時產生的這種急劇變化通常具有破壞性，對液壓系統中的傳輸部件和執行器造成壓力沖擊。在液壓系統中，壓力沖擊作用時時刻刻又無處不在，這種挑戰的存在需要配件研發和生產者知道產品究竟能夠抵御多強和多久的沖擊試驗，脈沖試驗臺的目的和作用便來源于此。
壓力脈沖試驗模擬了液壓配件的壓力、沖擊頻率、內外溫度等因素，盡可能的營造實際工作環境并超負荷運行，在記錄和總結試驗數據和試驗經驗的基礎上，改進或研發產品。脈沖試驗數據的積累為產品質量問題的及時發現指明了方向，尤其在新產品研發時，通過脈沖壽命測試可以直觀的發現產品存在的問題，避免了產品大量投放后質量問題出現造成的困擾。
脈沖測試的壓力取決于配件的工作壓力本身，一般為工作壓力的1.0~1.3倍，航空領域的液壓件條件有時更為苛刻試驗壓力甚至為工作壓力的1.5倍，沖擊頻率可高達5hz。
壓力脈沖試驗多應用于汽車行業，航空領域及船舶行業，以汽車配件居多，由于歐標、美標甚至通用、福特等企業標準的引入，脈沖試驗呈現多樣化，介質涵蓋氣、水、油，甚至同時涵蓋兩種介質同時試驗。國家標準借鑒了國外標準得以不斷補充和提高，脈沖試驗同爆破試驗一道幾乎成為各液壓件標準規定的必檢項目。